東海汽船株式会社（9173）
ラジ株ナビ株価チャート
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理想株価
理想株価レンジ(ラジ株ナビモデル)
超割高資産価値の7割（下支え）との比較で決まった判定です。利益から見ても割高寄りです。利益から見た値は248円です。
- 緑：0円から理論株価まで（資産価値には届かない）
- 理論株価＝上限株価1058 円α -67.3%
上限株価は理論株価と同じ値（上限α も同じ）
- 資産価値1511 円
- 決算時株価3237 円
PER×EPSベース
- 資産価値の7割で下支え1058 円
実力EPSは、特別利益 3.4億円・特別損失 1.8億円を除いて試算した当社の値です（会社の公表値ではありません）。
- 特別利益（合計）−3.4億円−110.2円
- 特別損失（合計）+1.8億円+59.5円
財務サマリー
6軸スコア
海運業の中で
10位 / 11社
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業績・配当の推移（直近5期）
決算の読み方と直近5期の流れ
2025年12月期の決算をもとに
【反落】海運関連事業の減益が響き営業益10.1%減。特別利益で純益は25.3%増。
売上高は2021年12月期の108億円から2025年12月期の143億円となり、年平均成長率（CAGR）は+7.2%です。
2025年12月期のEPSは167.70円、1株配当は10円です。
営業利益と純利益は2023年12月期から2024年12月期にかけて、赤字（−6.3億円・−5.8億円）から黒字（5.8億円・2.9億円）へ転換しました。
直近5期で、ROEは−12.5%〜7.3%、自己資本比率は19.5%〜25.4%の範囲で推移しています。
決算の読み方
全10段数字の動きを、順番に読み解きます。
1.何が起きた売上↓2% → 営業益↓10%
売上 146億円 → 143億円、営業利益 5.8億円 → 5.2億円。
営業利益は 5.8億円 → 5.2億円（−5,878万円）で、売上・利益率ともほぼ変わっていません。
2.利益率の中身営業利益率→ 4.0%→3.7%（ほぼ変わらず）
営業利益率は 4.0% → 3.7%（−0.3pt）で、ほぼ変わっていません。
3.どこで営業益↓＝海運関連事業セグメント↓
「海運関連事業」の営業利益は 9.5億円 → 8.8億円（−7,752万円）です。
セグメントの営業利益で見ると、最大の要因は「海運関連事業」で、その減少額は会社全体の営業利益の減少額を上回ります。ほかは 「調整額（全社費用など）」+595万円・「旅客自動車運送事業」+468万円・「ホテル事業」+409万円・「商事料飲事業」+403万円です。
セグメントの営業利益は、全社費用・セグメント間の消去（調整額）を引く前の値です。調整額の増減も並べているので、合計は会社全体の営業利益の増減と一致します。区分は会社の開示どおりです。
4.稼ぐ力ROE 6.4%→7.3%
ROE は 6.4% → 7.3%（+0.9pt）。
分解は期首・期末の平均の総資産・自己資本で計算しています。
5.お金の流れ営業CF＝純利益の1.9倍
営業CF は純利益の 1.9倍です。
6.利益の中身純益の30%は一時的な益
純利益の中身には、一時的な益が大きく入っています（純利益の 30%）。実力 EPS（一時的な損益を除いた試算）は公表 EPS より 30% 低い試算です。
純利益 3.7億円には、一時的な益が 1.1億円（税引後、純利益の 30%）入っています。本業の営業利益は 5.8億円 → 5.2億円（−10%）、純利益は 2.9億円 → 3.7億円（+25%）です。一時的とした損益（純利益への効き方。非継続事業のほかは税引前）は 特別利益 +3.4億円・特別損失 −1.8億円です。実効税率は 38.8%です（比べる直前の期が2期そろわないため、例年とは比べていません）。営業外の損益の内訳に、為替差損益の行はありません（その他にまとめている会社もあります）。
一時的な損益は、実力 EPS（理想株価・財務の画面）と同じ判定の試算です（特別損益・為替差損益の例年からの突出分・非継続事業など）。会社の公表値ではありません。通期の有報で見ています。四半期の短信は売上と利益だけで、特別損益・為替差損益の中身を分けられないため、四半期ではこの読み方をしません。
7.利払い営業益÷支払利息 3.8倍（前期 4.4倍）
営業利益 ÷ 支払利息は 3.8倍（前期 4.4倍）で、利払いの余裕があり、前期の半分以下にもなっていません。
支払利息は 1.3億円 → 1.4億円、営業利益は 5.8億円 → 5.2億円です。実効金利（支払利息 ÷ 期末の有利子負債）は 1.3%（前期 1.1%）です。
営業利益 ÷ 支払利息で見ています（営業利益で支払利息を何回まかなえるか）。
8.株主への還元据え置き（10円）・配当性向 7→6%
EPS は 133.80円 → 167.70円（+25%）で、配当性向（1株配当 ÷ EPS）は 7.5% → 6.0% に下がりました。
9.配当の持続性配当予想は未定（実績 6%）／FCF 4.4億円≧配当 2,126万円
2026年12月期の配当予想は未定（2025年12月期の実績の配当性向は 6.0%）で、全投資後の FCF は配当の支払額を上回っています。2026年12月期の配当予想は未定（短信の配当予想の欄に年間・期末の金額が無い）のため、予想の配当性向は出していません。2025年12月期の実績の配当性向は 6.0%（有報）です。全投資後の FCF（営業CF ＋ 投資CF）と配当の支払額は、2023年12月期 2.4億円・6万円、2024年12月期 16.7億円・1万円、2025年12月期 4.4億円・2,126万円です。営業CF − 設備投資（有形・無形固定資産の取得）は、2023年12月期 838万円、2024年12月期 14.2億円、2025年12月期 3.2億円です。2025年12月期の自己株式の取得（自社株買い。単元未満株の買取りを含む）は 15万円で、配当と合わせた支出は 2,141万円（FCF は 4.4億円）です。利益と現金のずれ（A11）: 営業CF は純利益の 1.9倍です。
FCF は財務サマリーと同じ 営業CF ＋ 投資CF（買収・有価証券の取得なども入る全投資の後）、設備投資はキャッシュ・フロー計算書の有形・無形固定資産の取得、配当の支払額は有報のキャッシュ・フロー計算書の値です。配当予想は 2026-11-10 の第3四半期の短信の値です。
10.5期の中での位置売上 年+7%・ROE は5期で最高
売上高は2021年12月期の108億円から2025年12月期の143億円となり、年平均成長率（CAGR）は+7.2%です。営業利益と純利益は2023年12月期から2024年12月期にかけて、赤字（−6.3億円・−5.8億円）から黒字（5.8億円・2.9億円）へ転換しました。直近5期で、ROEは−12.5%〜7.3%、自己資本比率は19.5%〜25.4%の範囲で推移しています。
出していない段：人件費（材料が取れていない：給料手当の行が無い）。ほか6段は目立つ動きなし
出典: EDINET 有価証券報告書の数値（連結財務諸表を作る会社は連結、作らない会社は単体）
業種内の位置づけ
海運業 11社中 10位（総合46点）
業種の中央値との比較
| 指標 | この会社 | 業種の中央値 | 順位 |
|---|---|---|---|
| 収益性 | |||
| ROE | 7.3% | 7.7% | 11社中8位 |
| ROA | 1.8% | 4.1% | 11社中8位 |
| ROIC | 2.1% | 2.6% | 11社中8位 |
| 営業利益率 | 3.7% | 7.0% | 11社中11位 |
| 純利益率 | 2.6% | 8.7% | 11社中10位 |
| 粗利率 | 14.0% | 16.6% | 9社中7位 |
| 安全性 | |||
| 自己資本比率 | 25.4% | 47.5% | 11社中10位 |
| D/Eレシオ | 194.6% | 80.7% | 11社中2位 |
| 流動比率 | 135.8% | 135.8% | 11社中6位 |
| 効率 | |||
|---|---|---|---|
| 総資産回転率 | 0.69回 | 0.43回 | 11社中2位 |
| 成長 | |||
| 売上高成長率 | −2.2% | −2.8% | 11社中5位 |
| 営業利益の成長率 | −10.1% | −21.4% | 11社中3位 |
| 純利益の成長率 | 25.3% | −49.9% | 11社中4位 |
| EPSの成長率 | 25.3% | −47.8% | 11社中4位 |
| 売上高CAGR（3年） | 0.8% | 0.8% | 11社中6位 |
| 営業利益CAGR（3年） | 5.0% | −12.2% | 11社中3位 |
| EPS CAGR（3年） | 26.8% | −12.6% | 11社中2位 |
| 還元・評価 | |||
| PER | 19.3倍 | 11.4倍 | 11社中3位 |
| PBR | 1.35倍 | 0.86倍 | 11社中1位 |
| 配当利回り | 0.31% | 3.32% | 11社中11位 |
| 配当性向 | 6.0% | 30.9% | 11社中10位 |
| DOE | 0.4% | 2.4% | 11社中10位 |
順位は値の大きい順で、優劣の判定ではありません。PER・PBR・配当利回りは決算時点の擬似株価ベースです。 成長率は前期の値が小さいと極端な値になります。 3年CAGRは3期前と最新期の値がともにプラスの会社だけで計算しています。
四半期の進捗率
決算の読み方（今期の進み具合）
2026年12月期の進み具合（第3四半期・2026-11-10 時点）
【進捗高め】短信で通期予想を下方修正。営業益の計画進捗156.1%（前年同期の実績構成比72.0%）。
会社予想は 売上 152億円（前期比 +6%）・営業利益 2.3億円（同 −56%）。
2026-11-10 開示の第3四半期の決算短信で、通期の予想を下げました。
通期: 売上 148億円 → 152億円、営業利益 2.6億円 → 2.3億円、経常利益 2.6億円 → 1.7億円、純利益 1.6億円 → 1.3億円。前回の公表予想は 2026-08-13 開示の第2四半期（上期）の決算短信の予想です。
第3四半期の営業利益の計画進捗（通期の会社予想に対する累計の割合）は 156.1%で、前年同期の実績構成比（前期の通期実績に対する前年同期の累計の割合）の 72.0%より高い水準です。
営業利益の差は +84.1pt、売上は計画進捗 78.0%（前年同期の実績構成比 77.0%）。
通期予想の営業利益は第3四半期までの累計の実績で上回っており、第4四半期は 営業利益 −1.3億円（赤字）になっても予想に届く水準です。
営業利益率は第3四半期までの累計 3.0% → 第4四半期 −3.9%。2025年12月期の通期は 3.7%、2024年12月期の通期は 4.0%でした。
今期の進み具合
全5段会社予想に対する進みを、順番に読み解きます。
1.進み具合営業益 計画進捗 156.1%↑（前年同期の実績構成比 72.0%）・累計は前年同期比 −4.8%
会社予想は 売上 152億円（前期比 +6%）・営業利益 2.3億円（同 −56%）。
2.前年との比較前年同期の実績構成比より高い（売上は計画進捗 78.0%／前年同期の実績構成比 77.0%）
第3四半期の営業利益の計画進捗（通期の会社予想に対する累計の割合）は 156.1%で、前年同期の実績構成比（前期の通期実績に対する前年同期の累計の割合）の 72.0%より高い水準です。営業利益の差は +84.1pt、売上は計画進捗 78.0%（前年同期の実績構成比 77.0%）。営業利益の累計は前年同期比 −4.8%、通期予想は前期比 −56.1%です。累計の減り方が予想の減り方より小さいため、前年同期の実績構成比より高くなっています。
昨年同時期は、前年同期の累計 ÷ 前期の通期実績で計算した季節性のめやすです（昨年の期中の会社予想は持っていないため）。比べているのは前年1年だけです。
3.第4四半期の逆算赤字になっても通期予想に届く水準
通期予想の営業利益は第3四半期までの累計の実績で上回っており、第4四半期は 営業利益 −1.3億円（赤字）になっても予想に届く水準です。
営業利益率は第3四半期までの累計 3.0% → 第4四半期 −3.9%。2025年12月期の通期は 3.7%、2024年12月期の通期は 4.0%でした。売上は、前年は第4四半期が第3四半期までの累計の 0.30倍、今期の計画は 0.28倍で、前年並みの配分です。前年は第3四半期までの累計 営業利益 3.8億円・第4四半期 1.5億円でした。
第4四半期に必要な額 ＝ 通期予想 − 第3四半期までの累計の実績（最新の会社予想）。
4.会社予想の修正短信で通期予想↓（営業益 2.6億円→2.3億円）
2026-11-10 開示の第3四半期の決算短信で、通期の予想を下げました。通期: 売上 148億円 → 152億円、営業利益 2.6億円 → 2.3億円、経常利益 2.6億円 → 1.7億円、純利益 1.6億円 → 1.3億円。前回の公表予想は 2026-08-13 開示の第2四半期（上期）の決算短信の予想です。通期の営業利益の修正幅は −11.5%です。この短信の後に、取り込んだ業績予想の修正はありません。
この後に出た修正の開示のうち 1件は、予想に重ねていません（前回予想が短信と合わない・対象の期が違うなど）。
5.数字で説明できる点通期の営業利益・経常利益・純利益の予想を下げた／2025年12月期の純益に一時的な益
市場の期待（コンセンサス）と過熱・需給は扱っていないので、ここに無い理由で株価が動くこともあります。
決算の数字の中で説明できる点：通期の営業利益・経常利益・純利益の予想を下げた／2025年12月期の純益に一時的な益。会社は通期の営業利益・経常利益・純利益の予想を下げました。2025年12月期の純利益には一時的な益が大きく入っています（純利益の 30%）。
会社予想の修正・進み具合・下期の配分・利益の中身の結果を並べただけで、新しい判定はしていません。好決算だったか・株価が下がったかは見ていません（株価は使っていません）。
基準：2026-11-10 第3四半期の短信
市場予想（コンセンサス）との比較・今の株価と需給・決算説明会の発言は扱っていません。
各四半期を単独で取り出した実額と、通期予想に対する進捗率です。進捗率は昨年同時期の進捗率と比較し、季節性の影響を打ち消して評価しています。
単位: 億円（EPSのみ円）
| 四半期 | 売上 | 営業益 | 経常益 | 純益 | EPS |
|---|---|---|---|---|---|
| Q1単独 | 33.2+1.3% | -0.6-75.8% | -0.8-39.3% | -0.5+23.3% | -21.06+23.9% |
| Q1累計 | 33.2+1.3% | -0.6-75.8% | -0.8-39.3% | -0.5+23.3% | -21.06+23.9% |
| Q2単独 | 35.0+4.1% | -7.9-37.0% | -7.7-33.3% | -4.1-30.7% | -186.34-30.7% |
| Q2累計 | 68.2+2.8% | -8.4-39.1% | -8.5-33.9% | -4.6-22.0% | -207.40-21.8% |
| Q3単独 | 50.1+14.9% | 12.0+22.3% | 11.8+22.6% | 7.3+19.3% | 333.13+19.2% |
| Q3累計 | 118.3+7.6% | 3.6-4.8% | 3.3+0.9% | 2.8+15.1% | 125.73+15.1% |
| Q4未発表 | 昨年97.9% | 昨年163.6% | 昨年171.3% | 昨年167.3% | — |
| 通期予想 | 151.7 | 2.3 | 1.7 | 1.3 | — |
| 進捗率 | 78.0%並み | 156.1%速い | 194.7%速い | 211.5%速い | — |
単独は「その四半期だけ」、累計は「期首からその四半期まで」（Q4 の累計は通期の実績）。数字の下は前年の同じ期間との比較です。進捗率の下の「速い・並み・遅い」は、昨年同時期の進捗率との比較です。
| 指標 | 区分 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 通期予想 | 進捗率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 売上高 | 単独 | 33.2億円+1.3% | 35.0億円+4.1% | 50.1億円+14.9% | 未発表 | 151.7億円 | 78.0%例年並み昨年77.0% |
| 累計 | 33.2億円+1.3% | 68.2億円+2.8% | 118.3億円+7.6% | 昨年 97.9% | |||
| 営業利益 | 単独 | -5800万円-75.8% | -7.8億円-37.0% | 12.0億円+22.3% | 未発表 | 2.3億円 | 156.1%例年より速い昨年72.0% |
| 累計 | -5800万円-75.8% | -8.4億円-39.1% | 3.6億円-4.8% | 昨年 163.6% | |||
| 経常利益 | 単独 | -7800万円-39.3% | -7.7億円-33.3% | 11.8億円+22.6% | 未発表 | 1.7億円 | 194.7%例年より速い昨年73.6% |
| 累計 | -7800万円-39.3% | -8.5億円-33.9% | 3.3億円+0.9% | 昨年 171.3% | |||
| 純利益 | 単独 | -4600万円+23.3% | -4.1億円-30.7% | 7.3億円+19.3% | 未発表 | 1.3億円 | 211.5%例年より速い昨年64.9% |
| 累計 | -4600万円+23.3% | -4.5億円-22.0% | 2.8億円+15.1% | 昨年 167.3% | |||
| EPS | 単独 | -21.06円+23.9% | -186.34円-30.7% | 333.13円+19.2% | 未発表 | --- | --- |
| 累計 | -21.06円+23.9% | -207.40円-21.8% | 125.73円+15.1% |
単独は「その四半期だけ（3か月）」、累計は「期首からその四半期まで」（Q4 の累計は通期の実績）。前年比は、単独は前年の同じ四半期、累計は前年の同じ期間の累計と比べています。前の四半期の累計が無い単独は計算できず「未取得」です。
東海汽船株式会社の概要
東海汽船株式会社（証券コード 9173）の財務スコアと主要指標を確認できるページです。最新決算期（2025-12-31）のデータによると、ROE7.3%はやや低位な水準。また、自己資本比率25.4%はやや低く、負債依存度が高め。また、PER19.3倍は概ね市場平均並み。前期と比較すると、売上高は前期比減収（-2.2%）、営業利益は減益（-10.1%）となった。ROEは前期比0.9pp改善した。EDINETの有価証券報告書データをもとに、日本株の投資判断に必要な指標を整理しています。
主要指標
- 配当利回り: 0.3%
- ROE: 7.3%
- 自己資本比率: 25.4%
- 営業利益率: 3.7%
- PER: 19.30倍
- PBR: 1.35倍
業績・配当の推移（直近5期）
売上高は2021年12月期の108億円から2025年12月期の143億円となり、年平均成長率（CAGR）は+7.2%です。2025年12月期のEPSは167.70円、1株配当は10円です。営業利益と純利益は2023年12月期から2024年12月期にかけて、赤字（−6.3億円・−5.8億円）から黒字（5.8億円・2.9億円）へ転換しました。直近5期で、ROEは−12.5%〜7.3%、自己資本比率は19.5%〜25.4%の範囲で推移しています。
決算の読み方（全10段）
何が起きた
売上↓2% → 営業益↓10%
売上 146億円 → 143億円、営業利益 5.8億円 → 5.2億円。
利益率の中身
営業利益率→ 4.0%→3.7%（ほぼ変わらず）
どこで
営業益↓＝海運関連事業セグメント↓
「海運関連事業」の営業利益は 9.5億円 → 8.8億円（−7,752万円）です。
稼ぐ力
ROE 6.4%→7.3%
お金の流れ
営業CF＝純利益の1.9倍
利益の中身
純益の30%は一時的な益
純利益の中身には、一時的な益が大きく入っています（純利益の 30%）。実力 EPS（一時的な損益を除いた試算）は公表 EPS より 30% 低い試算です。
利払い
営業益÷支払利息 3.8倍（前期 4.4倍）
営業利益 ÷ 支払利息は 3.8倍（前期 4.4倍）で、利払いの余裕があり、前期の半分以下にもなっていません。
株主への還元
据え置き（10円）・配当性向 7→6%
EPS は 133.80円 → 167.70円（+25%）で、配当性向（1株配当 ÷ EPS）は 7.5% → 6.0% に下がりました。
配当の持続性
配当予想は未定（実績 6%）／FCF 4.4億円≧配当 2,126万円
5期の中での位置
売上 年+7%・ROE は5期で最高
出典: EDINET 有価証券報告書の数値（連結財務諸表を作る会社は連結、作らない会社は単体）
業種内の位置づけ
海運業 11社中 10位（総合46点）
6軸スコア: 割安度65（標準）・稼ぐ力30（やや低い）・成長性54（安定成長）・安全性54（標準）・還元力24（弱い）・事業独占力50（強い）
業種（海運業）の中央値との比較: ROE 7.3%（業種の中央値 7.7%・11社中8位）、ROA 1.8%（業種の中央値 4.1%・11社中8位）、営業利益率 3.7%（業種の中央値 7.0%・11社中11位）、売上高成長率 −2.2%（業種の中央値 −2.8%・11社中5位）、自己資本比率 25.4%（業種の中央値 47.5%・11社中10位）、PER 19.3倍（業種の中央値 11.4倍・11社中3位）、PBR 1.35倍（業種の中央値 0.86倍・11社中1位）、配当利回り 0.31%（業種の中央値 3.32%・11社中11位）、配当性向 6.0%（業種の中央値 30.9%・11社中10位）。
このページで分かること
ラジ株ナビの銘柄詳細ページでは、収益性、成長性、財務健全性、配当、割安性の観点から個別銘柄を確認できます。上の推移の要約で直近の業績と配当の流れをつかみ、時系列チャート、6軸スコア、理想株価とあわせて深掘りできます。ランキングページで見つけた銘柄の確認にも使えます。
データの出典と更新
財務指標はEDINETの有価証券報告書データを中心に集計しています。株価や一部の市場指標は取得可能な最新データをもとに更新されます。この銘柄の財務データの最終更新日: 2026-11-10。
関連ページ
同業種の銘柄（海運業）
総合スコア上位
この銘柄の大量保有者
大量保有報告書の提出者（保有割合の高い順）
- 藤田観光株式会社 18.01%
よくある質問
東海汽船株式会社（9173）の配当利回りは？
最新決算期の配当利回りは0.3%です。配当を実施している銘柄であり、EDINETの有価証券報告書をもとに算出しています。配当の推移はページ内のチャートで確認できます。
東海汽船株式会社（9173）のROEは？
最新決算期のROEは7.3%で、やや低位な水準にあります。前期比では0.9pp改善しています。ROEの時系列推移はページ内チャートで確認できます。
東海汽船株式会社（9173）の財務健全性は？
自己資本比率は25.4%で、財務レバレッジが高く、負債依存度に注意が必要と評価できます。詳細はページ内の財務健全性タブで確認できます。
東海汽船株式会社（9173）の収益性はどうですか？
営業利益率は3.7%で、薄利の収益構造を示しています。前期比では減益（-10.1%）となっています。売上・利益の時系列推移はページ内チャートをご覧ください。
東海汽船株式会社（9173）は割安ですか？
PERは19.30倍で、概ね市場平均並みの評価となっています。PERは市場環境や業種特性によって変わるため、同業他社との比較や他の指標と組み合わせて判断することをお勧めします。