京王電鉄株式会社（9008）
ラジ株ナビ株価チャート
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理想株価
理想株価レンジ(ラジ株ナビモデル)
適正- 緑：0円から資産価値まで
- 橙：資産価値から理論株価まで（資産価値を上回る分）
- 薄い赤：理論株価から上限株価まで（成長価値）
- 資産価値511 円
- 理論株価772 円α -0.2%
- 決算時株価774 円
PER×EPSベース
- 上限株価1060 円上限α +37.0%
理論株価に成長価値 288円 を加えた値
- 事業価値596 円
- 配当価値176 円
- 合計＝理論株価772 円
実力EPSは、特別利益 159億円・特別損失 87.0億円を除いて試算した当社の値です（会社の公表値ではありません）。
- 特別利益（合計）−159億円−20.0円
- 特別損失（合計）+87.0億円+10.9円
財務サマリー
6軸スコア
陸運業の中で
18位 / 56社
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業績・配当の推移（直近5期）
決算の読み方と直近5期の流れ
2026年3月期の決算をもとに
【足踏み】営業益3.4%減。特別利益で純益は0.2%増。20円→22円の増配。
売上高は2022年3月期の2,999億円から2026年3月期の4,969億円となり、年平均成長率（CAGR）は+13.5%です。
2026年3月期のEPSは73.00円、1株配当は22円です。
直近の期まで、売上高は4期連続の増収、1株配当は3期連続の増配です。
直近5期で、ROEは1.6%〜10.6%、自己資本比率は36.4%〜37.8%の範囲で推移しています。
決算の読み方
全8段数字の動きを、順番に読み解きます。
1.何が起きた売上↑10% → 営業益↓3%（利益率↓の分が最大）
売上 4,529億円 → 4,969億円、営業利益 541億円 → 523億円。
営業利益の減少 −18.3億円（541億円 → 523億円）のうち、売上高の増加による分が +52.6億円、利益率の低下による分が −70.9億円です。
2.稼ぐ力ROE 10.6%→10.0%
ROE は 10.6% → 10.0%（−0.6pt）。
分解は期首・期末の平均の総資産・自己資本で計算しています。
3.お金の流れ営業CF＝純利益の0.9倍
営業CF は純利益の 0.9倍です。
4.利益の中身一時的な損益は純益の12%
純利益（+0%）も本業の営業利益（−3%）も、大きくは動いていません。
一時的な損益は純利益の 12%です。本業の営業利益は 541億円 → 523億円（−3%）、純利益は 429億円 → 429億円（0%）です。一時的とした損益（純利益への効き方。非継続事業のほかは税引前）は 特別利益 +159億円・特別損失 −87.0億円です。実効税率は 26.5%（直前3期の平均 29.0%、−2.5pt）です。営業利益の減少 −18.3億円（541億円 → 523億円）のうち、売上高の増加による分が +52.6億円、利益率の低下による分が −70.9億円です。営業外の損益の内訳に、為替差損益の行はありません（その他にまとめている会社もあります）。実力 EPS（一時的な損益を除いた試算）は公表 EPS より 12% 低い試算です。
一時的な損益は、実力 EPS（理想株価・財務の画面）と同じ判定の試算です（特別損益・為替差損益の例年からの突出分・非継続事業など）。会社の公表値ではありません。通期の有報で見ています。四半期の短信は売上と利益だけで、特別損益・為替差損益の中身を分けられないため、四半期ではこの読み方をしません。
5.利払い営業益÷支払利息 11.3倍（前期 13.8倍）
営業利益 ÷ 支払利息は 11.3倍（前期 13.8倍）で、利払いの余裕があり、前期の半分以下にもなっていません。
支払利息は 39.1億円 → 46.3億円、営業利益は 541億円 → 523億円です。実効金利（支払利息 ÷ 期末の有利子負債）は 1.0%（前期 0.9%）です。
営業利益 ÷ 支払利息で見ています（営業利益で支払利息を何回まかなえるか）。
6.株主への還元増配（20→22円、3期連続）・配当性向 28→30%
EPS は 70.75円 → 73.00円（+3%）で、配当性向（1株配当 ÷ EPS）は 28.3% → 30.1% に上がりました。
7.配当の持続性予想配当性向 30%／FCF 14.3億円＜配当 124億円
予想の配当性向は 29.6%で、2026年3月期まで2期続けて全投資後の FCF が配当の支払額を下回りました（営業CF − 設備投資でも下回っています）が、その前の期は上回っていました。配当性向は 2026年3月期 150.7%（有報）、2027年3月期の会社予想では 29.6%（予想の1株配当 22円 ÷ 予想 EPS 74.28円）です。全投資後の FCF（営業CF ＋ 投資CF）と配当の支払額は、2024年3月期 97.7億円・51.9億円、2025年3月期 −95.0億円・97.6億円、2026年3月期 14.3億円・124億円です。営業CF − 設備投資（有形・無形固定資産の取得）は、2024年3月期 79.6億円、2025年3月期 −203億円、2026年3月期 −305億円です。2026年3月期の自己株式の取得（自社株買い。単元未満株の買取りを含む）は 100億円で、配当と合わせた支出は 224億円（FCF は 14.3億円）です。利益と現金のずれ（A11）: 営業CF は純利益の 0.9倍です。
FCF は財務サマリーと同じ 営業CF ＋ 投資CF（買収・有価証券の取得なども入る全投資の後）、設備投資はキャッシュ・フロー計算書の有形・無形固定資産の取得、配当の支払額は有報のキャッシュ・フロー計算書の値です。予想の配当性向は最新の会社予想の1株配当 ÷ 予想 EPS です。配当予想は 2026-08-06 の第1四半期の短信の値です。
8.5期の中での位置売上 年+13%・4期連続増収
売上高は2022年3月期の2,999億円から2026年3月期の4,969億円となり、年平均成長率（CAGR）は+13.5%です。直近の期まで、売上高は4期連続の増収です。直近5期で、ROEは1.6%〜10.6%、自己資本比率は36.4%〜37.8%の範囲で推移しています。
出していない段：利益率の中身（材料が取れていない：売上総利益）、人件費（材料が取れていない：給料手当の行が無い）、どこで（この会社には当てはめない：セグメントの区分の変更）。ほか6段は目立つ動きなし
出典: EDINET 有価証券報告書の数値（連結財務諸表を作る会社は連結、作らない会社は単体）
業種内の位置づけ
陸運業 56社中 18位（総合58点）
業種の中央値との比較
| 指標 | この会社 | 業種の中央値 | 順位 |
|---|---|---|---|
| 収益性 | |||
| ROE | 10.0% | 8.6% | 56社中17位 |
| ROA | 3.6% | 3.0% | 56社中24位 |
| ROIC | 4.2% | 3.9% | 56社中26位 |
| 営業利益率 | 10.5% | 7.3% | 56社中18位 |
| 純利益率 | 8.6% | 6.0% | 56社中12位 |
| 粗利率 | — | 12.2% | 値なし |
| 安全性 | |||
| 自己資本比率 | 37.0% | 40.3% | 56社中32位 |
| D/Eレシオ | 105.7% | 76.3% | 56社中23位 |
| 流動比率 | 95.9% | 123.6% | 56社中37位 |
| 効率 | |||
|---|---|---|---|
| 総資産回転率 | 0.41回 | 0.63回 | 56社中36位 |
| 成長 | |||
| 売上高成長率 | 9.7% | 4.4% | 56社中8位 |
| 営業利益の成長率 | −3.4% | 7.4% | 56社中48位 |
| 純利益の成長率 | 0.2% | 10.2% | 56社中44位 |
| EPSの成長率 | 3.2% | 11.6% | 56社中40位 |
| 売上高CAGR（3年） | 12.7% | 5.2% | 56社中4位 |
| 営業利益CAGR（3年） | 34.5% | 14.7% | 54社中8位 |
| EPS CAGR（3年） | 50.4% | 14.2% | 55社中3位 |
| 還元・評価 | |||
| PER | 10.6倍 | 12.7倍 | 56社中42位 |
| PBR | 1.01倍 | 1.00倍 | 56社中26位 |
| 配当利回り | 2.84% | 2.40% | 55社中15位 |
| 配当性向 | 30.1% | 30.3% | 55社中29位 |
| DOE | 2.9% | 2.5% | 55社中25位 |
順位は値の大きい順で、優劣の判定ではありません。PER・PBR・配当利回りは決算時点の擬似株価ベースです。 成長率は前期の値が小さいと極端な値になります。 3年CAGRは3期前と最新期の値がともにプラスの会社だけで計算しています。
四半期の進捗率
決算の読み方（今期の進み具合）
2027年3月期の進み具合（第1四半期・2026-08-06 時点）
【進捗並み】営業益の計画進捗31.7%（前年同期の実績構成比31.9%）。残りの3四半期に利益率9.1%が必要。
会社予想は 売上 5,040億円（前期比 +1%）・営業利益 510億円（同 −3%）。
第1四半期の営業利益の計画進捗（通期の会社予想に対する累計の割合）は 31.7%で、前年同期の実績構成比（前期の通期実績に対する前年同期の累計の割合）の 31.9%とほぼ同じ水準です。
営業利益の差は −0.1pt、売上は計画進捗 24.4%（前年同期の実績構成比 22.9%）。
通期予想を達成するには、残りの3四半期に 売上 3,808億円・営業利益 348億円が必要です。
第1四半期の実績の 3.1倍の売上で、営業利益率は第1四半期 13.1% → 残りの3四半期 9.1%。2026年3月期の通期は 10.5%、2025年3月期の通期は 12.0%でした。
今期の進み具合
全3段会社予想に対する進みを、順番に読み解きます。
1.進み具合営業益 計画進捗 31.7%→（前年同期の実績構成比 31.9%）・累計は前年同期比 −2.9%
会社予想は 売上 5,040億円（前期比 +1%）・営業利益 510億円（同 −3%）。
2.前年との比較前年同期の実績構成比並み（売上は計画進捗 24.4%／前年同期の実績構成比 22.9%）
第1四半期の営業利益の計画進捗（通期の会社予想に対する累計の割合）は 31.7%で、前年同期の実績構成比（前期の通期実績に対する前年同期の累計の割合）の 31.9%とほぼ同じ水準です。営業利益の差は −0.1pt、売上は計画進捗 24.4%（前年同期の実績構成比 22.9%）。営業利益の累計は前年同期比 −2.9%、通期予想は前期比 −2.5%です。
昨年同時期は、前年同期の累計 ÷ 前期の通期実績で計算した季節性のめやすです（昨年の期中の会社予想は持っていないため）。比べているのは前年1年だけです。
3.残りの3四半期に必要利益率 13.1%→9.1%・売上は第1四半期の実績の3.1倍
通期予想を達成するには、残りの3四半期に 売上 3,808億円・営業利益 348億円が必要です。
第1四半期の実績の 3.1倍の売上で、営業利益率は第1四半期 13.1% → 残りの3四半期 9.1%。2026年3月期の通期は 10.5%、2025年3月期の通期は 12.0%でした。残りの3四半期だけで、有報のある期で最高の通期売上（2026年3月期 4,969億円）の 77%を売る計画です。売上は、前年は残りの3四半期が第1四半期の 3.37倍、今期の計画は 3.09倍で、前年並みの配分です。前年は第1四半期 営業利益 167億円・残りの3四半期 357億円でした。
残りの3四半期に必要な額 ＝ 通期予想 − 第1四半期の累計実績（最新の会社予想）。
出していない段：2段は目立つ動きなし
基準：2026-08-06 第1四半期の短信
市場予想（コンセンサス）との比較・今の株価と需給・決算説明会の発言は扱っていません。
各四半期を単独で取り出した実額と、通期予想に対する進捗率です。進捗率は昨年同時期の進捗率と比較し、季節性の影響を打ち消して評価しています。
単位: 億円（EPSのみ円）
| 四半期 | 売上 | 営業益 | 経常益 | 純益 | EPS |
|---|---|---|---|---|---|
| Q1単独 | 1,231.6+8.3% | 161.8-2.9% | 161.6-3.8% | 117.1-2.2% | 20.23-0.1% |
| Q1累計 | 1,231.6+8.3% | 161.8-2.9% | 161.6-3.8% | 117.1-2.2% | 20.23-0.1% |
| Q2未発表 | 昨年46.4% | 昨年60.2% | 昨年60.0% | 昨年50.6% | — |
| Q3未発表 | 昨年72.5% | 昨年92.0% | 昨年92.8% | 昨年77.5% | — |
| Q4未発表 | 昨年99.0% | 昨年102.6% | 昨年103.0% | 昨年102.2% | — |
| 通期予想 | 5,040.0 | 510.0 | 478.0 | 430.0 | — |
| 進捗率 | 24.4%並み | 31.7%並み | 33.8%並み | 27.2%並み | — |
単独は「その四半期だけ」、累計は「期首からその四半期まで」（Q4 の累計は通期の実績）。数字の下は前年の同じ期間との比較です。進捗率の下の「速い・並み・遅い」は、昨年同時期の進捗率との比較です。
| 指標 | 区分 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 通期予想 | 進捗率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 売上高 | 単独 | 1231.6億円+8.3% | 未発表 | 未発表 | 未発表 | 5040.0億円 | 24.4%例年並み昨年22.9% |
| 累計 | 1231.6億円+8.3% | 昨年 46.4% | 昨年 72.5% | 昨年 99.0% | |||
| 営業利益 | 単独 | 161.8億円-2.9% | 未発表 | 未発表 | 未発表 | 510.0億円 | 31.7%例年並み昨年31.9% |
| 累計 | 161.8億円-2.9% | 昨年 60.2% | 昨年 92.0% | 昨年 102.6% | |||
| 経常利益 | 単独 | 161.6億円-3.8% | 未発表 | 未発表 | 未発表 | 478.0億円 | 33.8%例年並み昨年32.8% |
| 累計 | 161.6億円-3.8% | 昨年 60.0% | 昨年 92.8% | 昨年 103.0% | |||
| 純利益 | 単独 | 117.1億円-2.2% | 未発表 | 未発表 | 未発表 | 430.0億円 | 27.2%例年並み昨年27.9% |
| 累計 | 117.1億円-2.2% | 昨年 50.6% | 昨年 77.5% | 昨年 102.2% | |||
| EPS | 単独 | 20.23円-0.1% | 未発表 | 未発表 | 未発表 | --- | --- |
| 累計 | 20.23円-0.1% |
単独は「その四半期だけ（3か月）」、累計は「期首からその四半期まで」（Q4 の累計は通期の実績）。前年比は、単独は前年の同じ四半期、累計は前年の同じ期間の累計と比べています。前の四半期の累計が無い単独は計算できず「未取得」です。
京王電鉄株式会社の概要
京王電鉄株式会社（証券コード 9008）の財務スコアと主要指標を確認できるページです。最新決算期（2026-03-31）のデータによると、ROE10.0%は標準的な水準を上回っている。また、自己資本比率37.0%は標準的な水準。また、PER10.6倍は市場平均より低め。前期と比較すると、売上高は前期比増収（+9.7%）、営業利益は減益（-3.4%）となった。ROEは前期比0.6pp悪化した。EDINETの有価証券報告書データをもとに、日本株の投資判断に必要な指標を整理しています。
主要指標
- 配当利回り: 2.8%
- ROE: 10.0%
- 自己資本比率: 37.0%
- 営業利益率: 10.5%
- PER: 10.60倍
- PBR: 1.01倍
業績・配当の推移（直近5期）
売上高は2022年3月期の2,999億円から2026年3月期の4,969億円となり、年平均成長率（CAGR）は+13.5%です。2026年3月期のEPSは73.00円、1株配当は22円です。直近の期まで、売上高は4期連続の増収、1株配当は3期連続の増配です。直近5期で、ROEは1.6%〜10.6%、自己資本比率は36.4%〜37.8%の範囲で推移しています。
決算の読み方（全8段）
何が起きた
売上↑10% → 営業益↓3%（利益率↓の分が最大）
売上 4,529億円 → 4,969億円、営業利益 541億円 → 523億円。
稼ぐ力
ROE 10.6%→10.0%
お金の流れ
営業CF＝純利益の0.9倍
利益の中身
一時的な損益は純益の12%
純利益（+0%）も本業の営業利益（−3%）も、大きくは動いていません。
利払い
営業益÷支払利息 11.3倍（前期 13.8倍）
営業利益 ÷ 支払利息は 11.3倍（前期 13.8倍）で、利払いの余裕があり、前期の半分以下にもなっていません。
株主への還元
増配（20→22円、3期連続）・配当性向 28→30%
EPS は 70.75円 → 73.00円（+3%）で、配当性向（1株配当 ÷ EPS）は 28.3% → 30.1% に上がりました。
配当の持続性
予想配当性向 30%／FCF 14.3億円＜配当 124億円
5期の中での位置
売上 年+13%・4期連続増収
出典: EDINET 有価証券報告書の数値（連結財務諸表を作る会社は連結、作らない会社は単体）
業種内の位置づけ
陸運業 56社中 18位（総合58点）
6軸スコア: 割安度34（やや割高）・稼ぐ力54（標準）・成長性78（高成長）・安全性49（やや注意）・還元力72（手厚い）・事業独占力60（強い）
業種（陸運業）の中央値との比較: ROE 10.0%（業種の中央値 8.6%・56社中17位）、ROA 3.6%（業種の中央値 3.0%・56社中24位）、営業利益率 10.5%（業種の中央値 7.3%・56社中18位）、売上高成長率 9.7%（業種の中央値 4.4%・56社中8位）、自己資本比率 37.0%（業種の中央値 40.3%・56社中32位）、PER 10.6倍（業種の中央値 12.7倍・56社中42位）、PBR 1.01倍（業種の中央値 1.00倍・56社中26位）、配当利回り 2.84%（業種の中央値 2.40%・55社中15位）、配当性向 30.1%（業種の中央値 30.3%・55社中29位）。
このページで分かること
ラジ株ナビの銘柄詳細ページでは、収益性、成長性、財務健全性、配当、割安性の観点から個別銘柄を確認できます。上の推移の要約で直近の業績と配当の流れをつかみ、時系列チャート、6軸スコア、理想株価とあわせて深掘りできます。ランキングページで見つけた銘柄の確認にも使えます。
データの出典と更新
財務指標はEDINETの有価証券報告書データを中心に集計しています。株価や一部の市場指標は取得可能な最新データをもとに更新されます。この銘柄の財務データの最終更新日: 2026-11-10。
関連ページ
同業種の銘柄（陸運業）
総合スコア上位
- ゼロ 9028 71点
- 鴻池運輸 9025 69点
- サカイ引越センター 9039 69点
- 日本石油輸送 9074 68点
- ヒガシホールディングス 9029 67点
- カンダホールディングス 9059 67点
この銘柄の大量保有者
大量保有報告書の提出者（保有割合の高い順）
- 三井住友信託銀行株式会社 7.97%
- 野村證券株式会社 5.08%
- 株式会社三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループ 4.20%
- 野村アセットマネジメント株式会社 4.05%
- ブラックロック・ジャパン株式会社 3.78%
5%以下の割合は、5%を超えて保有していた方が、その後の変更報告書で5%以下になったときの最新の報告値です（5%以下になると、以後の報告義務はなくなります）。
よくある質問
京王電鉄株式会社（9008）の配当利回りは？
最新決算期の配当利回りは2.8%です。市場平均を上回る水準であり、EDINETの有価証券報告書をもとに算出しています。配当の推移はページ内のチャートで確認できます。
京王電鉄株式会社（9008）のROEは？
最新決算期のROEは10.0%で、標準を上回る水準にあります。前期比では0.6pp悪化しています。ROEの時系列推移はページ内チャートで確認できます。
京王電鉄株式会社（9008）の財務健全性は？
自己資本比率は37.0%で、標準的な財務健全性を保っていると評価できます。詳細はページ内の財務健全性タブで確認できます。
京王電鉄株式会社（9008）の収益性はどうですか？
営業利益率は10.5%で、高い収益性を示しています。前期比では減益（-3.4%）となっています。売上・利益の時系列推移はページ内チャートをご覧ください。
京王電鉄株式会社（9008）は割安ですか？
PERは10.60倍で、市場平均より低めの評価となっています。PERは市場環境や業種特性によって変わるため、同業他社との比較や他の指標と組み合わせて判断することをお勧めします。