いすゞ自動車株式会社（7202）
ラジ株ナビ株価チャート
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理想株価
理想株価レンジ(ラジ株ナビモデル)
適正- 緑：0円から資産価値まで
- 橙：資産価値から理論株価まで（資産価値を上回る分）
- 資産価値1436 円
- 理論株価＝上限株価2178 円α -1.9%
上限株価は理論株価と同じ値（上限α も同じ）
- 決算時株価2221 円
PER×EPSベース
- 事業価値1426 円
- 配当価値752 円
- 合計＝理論株価2178 円
一過性の損益は除いていないため、実力EPSは公表EPSと同じ値です。
財務サマリー
6軸スコア
輸送用機器の中で
42位 / 80社
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業績・配当の推移（直近5期）
決算の読み方と直近5期の流れ
2026年3月期の決算をもとに
【低迷】営業益11.2%減。
売上高は2022年3月期の2.51兆円、2026年3月期の3.48兆円です（途中で会計基準が変わっているため年平均成長率（CAGR）は算出していません）。
営業利益率は 7.1% → 5.9%（−1.2pt）。主因は粗利率の低下です。
2026年3月期のEPSは193.14円、1株配当は92円です。
直近5期で、ROEは9.5%〜12.7%、自己資本比率は40.4%〜44.8%の範囲で推移しています。
決算の読み方
全10段数字の動きを、順番に読み解きます。
1.何が起きた売上↑8% → 営業益↓11%（利益率↓の分が最大）
売上 3.24兆円 → 3.48兆円、営業利益 2,295億円 → 2,037億円。
営業利益の減少 −258億円（2,295億円 → 2,037億円）のうち、売上高の増加による分が +173億円、利益率の低下による分が −430億円です。
2.利益率の中身粗利率↓／販管費率→
営業利益率 7.1% → 5.9%（−1.2pt）。
営業利益率は 7.1% → 5.9%（−1.2pt）。主因は粗利率の低下です。粗利率 20.5% → 19.1%（−1.4pt）、販管費率 13.3% → 13.4%（+0.1pt）。
3.先行投資研究開発費↑+210億円・減価償却↑+12.7億円＝減益の86%
増えた研究開発費・減価償却費が、これからの売上・利益につながるかは数字からは分かりません。
営業利益は 2,295億円 → 2,037億円（−258億円）。研究開発費（+210億円）と減価償却費（+12.7億円）の増加が、減少額の86%に当たります。研究開発費は 1,370億円 → 1,580億円（+210億円）、研究開発費率（研究開発費 ÷ 売上）は 4.2% → 4.5%です。減価償却費は 1,512億円 → 1,525億円（+12.7億円）、設備投資は 2,135億円 → 2,162億円です。
研究開発費は有報の注記の研究開発費の総額（販管費と製造費用の両方を含む）、減価償却費はキャッシュ・フロー計算書の減価償却費（売上原価と販管費に含まれる分の合計）です。増えた費用だけを足し、減った費用は差し引いていません。IFRS の減価償却費は使用権資産（リース）の償却を含みます。設備投資が回収できているか（設備投資が減価償却を上回る期が続いた後の ROIC）は、設備投資の段（A17）で見ます。ここで見るのは、今期の費用の増加が今期の減益のどれだけに当たるかです。
4.稼ぐ力ROE 10.2%→9.5%
ROE は 10.2% → 9.5%（−0.7pt）。
分解は期首・期末の平均の総資産・自己資本で計算しています（この計算の ROE は 9.9% → 9.5%。画面の ROE は有報に記載された値を優先するので、少し違います）。
5.お金の流れ営業CF＝純利益の1.8倍
営業CF は純利益の 1.8倍です。
6.利益の中身一時的な損益は純益の1%未満（特別損益は確認できず）
純利益（−4%）は本業の営業利益（−11%）とおおむね同じ動きです。
一時的な損益は純利益の 1%未満です（特別損益の欄が有報から取れていないため、特別損益は含めていません）。本業の営業利益は 2,295億円 → 2,037億円（−11%）、純利益は 1,401億円 → 1,349億円（−4%）です。実効税率は 41.5%（直前3期の平均 43.0%、−1.4pt）です。営業利益の減少 −258億円（2,295億円 → 2,037億円）のうち、売上高の増加による分が +173億円、利益率の低下による分が −430億円です。営業外の為替差損益は +42.4億円（例年の目安 −4.1億円）で、一時的とはしていません。実力 EPS（一時的な損益を除いた試算）と公表 EPS の差は1%未満です。
一時的な損益は、実力 EPS（理想株価・財務の画面）と同じ判定の試算です（特別損益・為替差損益の例年からの突出分・非継続事業など）。会社の公表値ではありません。通期の有報で見ています。四半期の短信は売上と利益だけで、特別損益・為替差損益の中身を分けられないため、四半期ではこの読み方をしません。為替差損益の「例年の目安から大きく外れた」は、直前の連続した期の平均との差が、利益に比べて大きいときです（実力 EPS と同じ判定）。
7.利払い営業益÷支払利息 24.5倍（前期 18.4倍）
営業利益 ÷ 支払利息は 24.5倍（前期 18.4倍）で、利払いの余裕があり、前期の半分以下にもなっていません。
支払利息は 125億円 → 83.2億円、営業利益は 2,295億円 → 2,037億円です。実効金利（支払利息 ÷ 期末の有利子負債）は 1.1%（前期 1.9%）です。
営業利益 ÷ 支払利息で見ています（営業利益で支払利息を何回まかなえるか）。
8.株主への還元据え置き（92円）・配当性向 48→48%
EPS は 190.78円 → 193.14円（+1%）で、配当性向（1株配当 ÷ EPS）は 48.2% → 47.6% でほぼ同じです。
9.配当の持続性予想配当性向 40%／FCF 774億円≧配当 648億円
予想の配当性向は 40.4%で、2026年3月期は全投資後の FCF が配当の支払額を上回りました（前期は下回っていました）。配当性向は 2026年3月期 47.6%（有報）、2027年3月期の会社予想では 40.4%（予想の1株配当 94円 ÷ 予想 EPS 232.81円）です。全投資後の FCF（営業CF ＋ 投資CF）と配当の支払額は、2024年3月期 1,435億円・668億円、2025年3月期 517億円・707億円、2026年3月期 774億円・648億円です。営業CF − 設備投資（有形・無形固定資産の取得）は、2024年3月期 1,372億円、2025年3月期 405億円、2026年3月期 312億円です。2026年3月期の自己株式の取得（自社株買い。単元未満株の買取りを含む）は 500億円で、配当と合わせた支出は 1,148億円（FCF は 774億円）です。利益と現金のずれ（A11）: 営業CF は純利益の 1.8倍です。
FCF は財務サマリーと同じ 営業CF ＋ 投資CF（買収・有価証券の取得なども入る全投資の後）、設備投資はキャッシュ・フロー計算書の有形・無形固定資産の取得、配当の支払額は有報のキャッシュ・フロー計算書の値です。予想の配当性向は最新の会社予想の1株配当 ÷ 予想 EPS です。配当予想は 2026-11-06 の第2四半期（上期）の短信の値です。
10.5期の中での位置ROE は5期で最低
売上高は2022年3月期の2.51兆円、2026年3月期の3.48兆円です（途中で会計基準が変わっているため年平均成長率（CAGR）は算出していません）。直近5期で、ROEは9.5%〜12.7%、自己資本比率は40.4%〜44.8%の範囲で推移しています。
出していない段：人件費（材料が取れていない：単体の行だけ）、どこで（この会社には当てはめない：セグメントの区分の変更）。ほか5段は目立つ動きなし
出典: EDINET 有価証券報告書の数値（連結財務諸表を作る会社は連結、作らない会社は単体）
業種内の位置づけ
輸送用機器 80社中 42位（総合59点）
業種の中央値との比較
| 指標 | この会社 | 業種の中央値 | 順位 |
|---|---|---|---|
| 収益性 | |||
| ROE | 9.5% | 5.6% | 80社中23位 |
| ROA | 3.7% | 3.3% | 80社中36位 |
| ROIC | 5.4% | 4.2% | 80社中28位 |
| 営業利益率 | 5.9% | 5.3% | 80社中33位 |
| 純利益率 | 3.9% | 3.4% | 80社中39位 |
| 粗利率 | 19.1% | 16.3% | 78社中30位 |
| 安全性 | |||
| 自己資本比率 | 40.4% | 51.1% | 80社中60位 |
| D/Eレシオ | 50.3% | 30.0% | 80社中24位 |
| 流動比率 | 172.4% | 191.5% | 80社中48位 |
| 効率 | |||
|---|---|---|---|
| 総資産回転率 | 0.95回 | 0.97回 | 80社中42位 |
| 成長 | |||
| 売上高成長率 | 7.5% | 2.7% | 80社中19位 |
| 営業利益の成長率 | −11.2% | 12.7% | 80社中60位 |
| 純利益の成長率 | −3.7% | 19.8% | 80社中56位 |
| EPSの成長率 | 1.2% | 23.1% | 80社中56位 |
| 売上高CAGR（3年） | 2.7% | 4.8% | 79社中57位 |
| 営業利益CAGR（3年） | −5.8% | 20.7% | 69社中56位 |
| EPS CAGR（3年） | 1.0% | 15.8% | 60社中45位 |
| 還元・評価 | |||
| PER | 11.5倍 | 10.7倍 | 72社中33位 |
| PBR | 1.03倍 | 0.65倍 | 79社中17位 |
| 配当利回り | 4.14% | 3.47% | 74社中22位 |
| 配当性向 | 47.6% | 33.2% | 69社中19位 |
| DOE | 4.3% | 2.3% | 73社中6位 |
順位は値の大きい順で、優劣の判定ではありません。PER・PBR・配当利回りは決算時点の擬似株価ベースです。 成長率は前期の値が小さいと極端な値になります。 3年CAGRは3期前と最新期の値がともにプラスの会社だけで計算しています。
四半期の進捗率
決算の読み方（今期の進み具合）
2027年3月期の進み具合（第2四半期・2026-11-06 時点）
【進捗並み】短信で通期予想を上方修正。営業益の計画進捗49.3%（前年同期の実績構成比51.4%）。下期に利益率6.7%が必要。
会社予想は 売上 3.70兆円（前期比 +6%）・営業利益 2,600億円（同 +28%）。
2026-11-06 開示の第2四半期（上期）の決算短信で、通期の予想を上げました。
通期: 税引前利益 2,600億円 → 2,700億円。売上・営業利益は据え置きです。前回の公表予想は 2026-08-03 開示の第1四半期の決算短信の予想です。
第2四半期（上期）の営業利益の計画進捗（通期の会社予想に対する累計の割合）は 49.3%で、前年同期の実績構成比（前期の通期実績に対する前年同期の累計の割合）の 51.4%とほぼ同じ水準です。
営業利益の差は −2.1pt、売上は計画進捗 46.8%（前年同期の実績構成比 47.1%）。
通期予想を達成するには、下期に 売上 1.97兆円・営業利益 1,319億円が必要です。
上期の実績の 1.1倍の売上で、営業利益率は上期 7.4% → 下期 6.7%。2026年3月期の通期は 5.9%、2025年3月期の通期は 7.1%でした。
今期の進み具合
全4段会社予想に対する進みを、順番に読み解きます。
1.進み具合営業益 計画進捗 49.3%→（前年同期の実績構成比 51.4%）・累計は前年同期比 +22.4%
会社予想は 売上 3.70兆円（前期比 +6%）・営業利益 2,600億円（同 +28%）。
2.前年との比較前年同期の実績構成比並み（売上は計画進捗 46.8%／前年同期の実績構成比 47.1%）
第2四半期（上期）の営業利益の計画進捗（通期の会社予想に対する累計の割合）は 49.3%で、前年同期の実績構成比（前期の通期実績に対する前年同期の累計の割合）の 51.4%とほぼ同じ水準です。営業利益の差は −2.1pt、売上は計画進捗 46.8%（前年同期の実績構成比 47.1%）。営業利益の累計は前年同期比 +22.4%、通期予想は前期比 +27.6%です。
昨年同時期は、前年同期の累計 ÷ 前期の通期実績で計算した季節性のめやすです（昨年の期中の会社予想は持っていないため）。比べているのは前年1年だけです。
3.下期に必要利益率 7.4%→6.7%・売上は上期の実績の1.1倍
通期予想を達成するには、下期に 売上 1.97兆円・営業利益 1,319億円が必要です。
上期の実績の 1.1倍の売上で、営業利益率は上期 7.4% → 下期 6.7%。2026年3月期の通期は 5.9%、2025年3月期の通期は 7.1%でした。下期だけで、有報のある期で最高の通期売上（2026年3月期 3.48兆円）の 57%を売る計画です。売上は、前年は下期が上期の 1.12倍、今期の計画は 1.14倍で、前年並みの配分です。前年は上期 営業利益 1,046億円・下期 991億円でした。
下期に必要な額 ＝ 通期予想 − 上期の実績（最新の会社予想）。
4.会社予想の修正短信で通期予想↑
2026-11-06 開示の第2四半期（上期）の決算短信で、通期の予想を上げました。通期: 税引前利益 2,600億円 → 2,700億円。売上・営業利益は据え置きです。前回の公表予想は 2026-08-03 開示の第1四半期の決算短信の予想です。この短信の後に、取り込んだ業績予想の修正はありません。
出していない段：1段は目立つ動きなし
基準：2026-11-06 第2四半期の短信
市場予想（コンセンサス）との比較・今の株価と需給・決算説明会の発言は扱っていません。
各四半期を単独で取り出した実額と、通期予想に対する進捗率です。進捗率は昨年同時期の進捗率と比較し、季節性の影響を打ち消して評価しています。
単位: 兆円（EPSのみ円）
| 四半期 | 売上 | 営業益 | 税前益 | 純益 | EPS |
|---|---|---|---|---|---|
| Q1単独 | 0.83+6.8% | 0.07+30.7% | 0.08+26.8% | 0.05+23.0% | 74.12+27.4% |
| Q1累計 | 0.83+6.8% | 0.07+30.7% | 0.08+26.8% | 0.05+23.0% | 74.12+27.4% |
| Q2単独 | 0.90+4.7% | 0.05+12.5% | 0.06+4.5% | 0.02-16.4% | 34.54-14.9% |
| Q2累計 | 1.73+5.7% | 0.13+22.4% | 0.14+16.7% | 0.07+7.0% | 108.66+10.0% |
| Q3未発表 | 昨年72.2% | 昨年84.7% | 昨年84.8% | 昨年89.9% | — |
| Q4未発表 | 昨年105.4% | 昨年97.0% | 昨年104.8% | 昨年103.8% | — |
| 通期予想 | 3.70 | 0.26 | 0.27 | 0.16 | — |
| 進捗率 | 46.8%並み | 49.3%並み | 50.7%並み | 46.7%遅い | — |
単独は「その四半期だけ」、累計は「期首からその四半期まで」（Q4 の累計は通期の実績）。数字の下は前年の同じ期間との比較です。進捗率の下の「速い・並み・遅い」は、昨年同時期の進捗率との比較です。
| 指標 | 区分 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 通期予想 | 進捗率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 売上高 | 単独 | 8325.2億円+6.8% | 8975.1億円+4.7% | 未発表 | 未発表 | 3.7兆円 | 46.8%例年並み昨年47.1% |
| 累計 | 8325.2億円+6.8% | 1.7兆円+5.7% | 昨年 72.2% | 昨年 105.4% | |||
| 営業利益 | 単独 | 747.6億円+30.7% | 533.6億円+12.5% | 未発表 | 未発表 | 2600.0億円 | 49.3%例年並み昨年51.4% |
| 累計 | 747.6億円+30.7% | 1281.2億円+22.4% | 昨年 84.7% | 昨年 97.0% | |||
| 税引前利益 | 単独 | 814.3億円+26.8% | 555.7億円+4.5% | 未発表 | 未発表 | 2700.0億円 | 50.7%例年並み昨年50.9% |
| 累計 | 814.3億円+26.8% | 1370.0億円+16.7% | 昨年 84.8% | 昨年 104.8% | |||
| 純利益 | 単独 | 509.4億円+23.0% | 237.4億円-16.4% | 未発表 | 未発表 | 1600.0億円 | 46.7%例年より遅い昨年51.8% |
| 累計 | 509.4億円+23.0% | 746.8億円+7.0% | 昨年 89.9% | 昨年 103.8% | |||
| EPS | 単独 | 74.12円+27.4% | 34.54円-14.9% | 未発表 | 未発表 | --- | --- |
| 累計 | 74.12円+27.4% | 108.66円+10.0% |
単独は「その四半期だけ（3か月）」、累計は「期首からその四半期まで」（Q4 の累計は通期の実績）。前年比は、単独は前年の同じ四半期、累計は前年の同じ期間の累計と比べています。前の四半期の累計が無い単独は計算できず「未取得」です。
いすゞ自動車株式会社の概要
いすゞ自動車株式会社（証券コード 7202）の財務スコアと主要指標を確認できるページです。最新決算期（2026-03-31）のデータによると、ROE9.5%は市場平均並みの水準。また、自己資本比率40.4%は標準的な水準。また、財務基盤の安定を背景に、高めの配当水準を維持している。前期と比較すると、売上高は前期比増収（+7.5%）、営業利益は減益（-11.2%）となった。ROEは前期比0.7pp悪化した。EDINETの有価証券報告書データをもとに、日本株の投資判断に必要な指標を整理しています。
主要指標
- 配当利回り: 4.1%
- ROE: 9.5%
- 自己資本比率: 40.4%
- 営業利益率: 5.9%
- PER: 11.50倍
- PBR: 1.03倍
業績・配当の推移（直近5期）
売上高は2022年3月期の2.51兆円、2026年3月期の3.48兆円です（途中で会計基準が変わっているため年平均成長率（CAGR）は算出していません）。営業利益率は 7.1% → 5.9%（−1.2pt）。主因は粗利率の低下です。2026年3月期のEPSは193.14円、1株配当は92円です。直近5期で、ROEは9.5%〜12.7%、自己資本比率は40.4%〜44.8%の範囲で推移しています。
決算の読み方（全10段）
何が起きた
売上↑8% → 営業益↓11%（利益率↓の分が最大）
売上 3.24兆円 → 3.48兆円、営業利益 2,295億円 → 2,037億円。
利益率の中身
粗利率↓／販管費率→
営業利益率 7.1% → 5.9%（−1.2pt）。
先行投資
研究開発費↑+210億円・減価償却↑+12.7億円＝減益の86%
増えた研究開発費・減価償却費が、これからの売上・利益につながるかは数字からは分かりません。
稼ぐ力
ROE 10.2%→9.5%
お金の流れ
営業CF＝純利益の1.8倍
利益の中身
一時的な損益は純益の1%未満（特別損益は確認できず）
純利益（−4%）は本業の営業利益（−11%）とおおむね同じ動きです。
利払い
営業益÷支払利息 24.5倍（前期 18.4倍）
営業利益 ÷ 支払利息は 24.5倍（前期 18.4倍）で、利払いの余裕があり、前期の半分以下にもなっていません。
株主への還元
据え置き（92円）・配当性向 48→48%
EPS は 190.78円 → 193.14円（+1%）で、配当性向（1株配当 ÷ EPS）は 48.2% → 47.6% でほぼ同じです。
配当の持続性
予想配当性向 40%／FCF 774億円≧配当 648億円
5期の中での位置
ROE は5期で最低
出典: EDINET 有価証券報告書の数値（連結財務諸表を作る会社は連結、作らない会社は単体）
業種内の位置づけ
輸送用機器 80社中 42位（総合59点）
6軸スコア: 割安度39（やや割高）・稼ぐ力37（やや低い）・成長性49（鈍化）・安全性72（健全）・還元力77（手厚い）・事業独占力79（独占的）
業種（輸送用機器）の中央値との比較: ROE 9.5%（業種の中央値 5.6%・80社中23位）、ROA 3.7%（業種の中央値 3.3%・80社中36位）、営業利益率 5.9%（業種の中央値 5.3%・80社中33位）、売上高成長率 7.5%（業種の中央値 2.7%・80社中19位）、自己資本比率 40.4%（業種の中央値 51.1%・80社中60位）、PER 11.5倍（業種の中央値 10.7倍・72社中33位）、PBR 1.03倍（業種の中央値 0.65倍・79社中17位）、配当利回り 4.14%（業種の中央値 3.47%・74社中22位）、配当性向 47.6%（業種の中央値 33.2%・69社中19位）。
このページで分かること
ラジ株ナビの銘柄詳細ページでは、収益性、成長性、財務健全性、配当、割安性の観点から個別銘柄を確認できます。上の推移の要約で直近の業績と配当の流れをつかみ、時系列チャート、6軸スコア、理想株価とあわせて深掘りできます。ランキングページで見つけた銘柄の確認にも使えます。
データの出典と更新
財務指標はEDINETの有価証券報告書データを中心に集計しています。株価や一部の市場指標は取得可能な最新データをもとに更新されます。この銘柄の財務データの最終更新日: 2026-11-10。
関連ページ
同業種の銘柄（輸送用機器）
総合スコア上位
この銘柄の大量保有者
大量保有報告書の提出者（保有割合の高い順）
- 伊藤忠自動車投資合同会社 7.69%
- 野村證券株式会社 7.10%
- 野村アセットマネジメント株式会社 5.84%
- ウエリントン・マネージメント・ジャパン・ピーティーイー・リミテッド 5.05%
- ブラックロック・ジャパン株式会社 5.04%
- 三井住友トラスト・アセットマネジメント株式会社 5.00%
- 三井住友信託銀行株式会社 4.77%
- 株式会社みずほ銀行 4.42%
5%以下の割合は、5%を超えて保有していた方が、その後の変更報告書で5%以下になったときの最新の報告値です（5%以下になると、以後の報告義務はなくなります）。
よくある質問
いすゞ自動車株式会社（7202）の配当利回りは？
最新決算期の配当利回りは4.1%です。高配当銘柄の部類であり、EDINETの有価証券報告書をもとに算出しています。配当の推移はページ内のチャートで確認できます。
いすゞ自動車株式会社（7202）のROEは？
最新決算期のROEは9.5%で、市場平均並みの水準にあります。前期比では0.7pp悪化しています。ROEの時系列推移はページ内チャートで確認できます。
いすゞ自動車株式会社（7202）の財務健全性は？
自己資本比率は40.4%で、標準的な財務健全性を保っていると評価できます。詳細はページ内の財務健全性タブで確認できます。
いすゞ自動車株式会社（7202）の収益性はどうですか？
営業利益率は5.9%で、標準的な収益水準を示しています。前期比では減益（-11.2%）となっています。売上・利益の時系列推移はページ内チャートをご覧ください。
いすゞ自動車株式会社（7202）は割安ですか？
PERは11.50倍で、市場平均より低めの評価となっています。PERは市場環境や業種特性によって変わるため、同業他社との比較や他の指標と組み合わせて判断することをお勧めします。